考取民用航空器飞行执照需要多少钱

今天瑞迪网小编整理了考取民用航空器飞行执照需要多少钱相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、考取民用航空器飞行执照需要多少钱
• 2、如何成为自费飞行员？ 具体流程以及费用？生活条件等等问题。麻烦详细讲解。
• 3、南航招飞的条件是什么？

考取民用航空器飞行执照需要多少钱

中国民航飞行学院（四川广汉）
简介：中国民用航空飞行学院，创建于1956年，是中国民用航空局直属的一所培养民航飞行人员和其他专业技术人才的全日制普通高等学校。近年来开通私人飞行员驾照培训。
费用：20万左右
青岛九天－斯巴腾国际飞行学院（山东临沂）
简介：经中国民航总局（ CAAC ）批准，由青岛风和日丽投资有限公司、山东国际航空培训有限公司、美国斯巴腾航空训练学院共同出资成立的中美合作飞行培训学院。
费用：20万左右
湖北蔚蓝国际航空学校（湖北襄樊）
简介：华中首家获准飞天的民办航校，从事私用和商用飞行驾驶执照培训，专为民航培养职业飞行员，也培养私人飞行员。
费用：17万左右
上海东方通用航空公司（浙江杭州）
简介：浙江省第一家获得《私用飞行驾驶员执照》培训资质的通用航空公司。学员在千岛湖通用机场，由持照地面航空理论教员和自身持照飞行教官分别执教。
费用：25万左右
新 疆天翔航空学院（新 疆石河子）
简介：目前新 疆首个也是惟一一个具有商用驾驶执照培训资质的航校。新 疆具有建立航空培训学校得天独厚的天气条件，每年可飞天气达到320天。
费用：16万
（以上培训费用仅供参考，具体以各校公布为准。）
申请私人飞机驾照的身体条件
也许不少人对高中时每年“招飞”（国家录取空军飞行员）的严格检查记忆犹新。然而申请私人飞机执照，对身体素质的要求远低于对民航运输机飞行员的要求，更低于对战斗机飞行员的要求。简单地说，对汽车驾驶执照的身体要求基本适用私人飞机驾照申请人的身体要求。基本条件包括矫正视力1.0以上，没有高血压心脏病等等。

如何成为自费飞行员？ 具体流程以及费用？生活条件等等问题。麻烦详细讲解。

现在民航局有规定，要想成为121部飞行员（大中型客货运输机飞行员）。必须首先获得统招本科以上学历。你要是有统招本科学历，就可以参加公费招飞，就不需要走自费了。如果你只有大专以上学历，就只能走91部飞行员（撒农药、人工降雨、航空摄影这类飞机飞行员）。91部飞行员飞行满500小时，可以转121部飞行员。自费的话，你自己联系航校就行，如青岛九天航校，武汉蔚蓝航校，体检等等事项，人家就给你安排了。全额自费大概70万左右。

南航招飞的条件是什么？

瑞迪网(https://www.ruidir.net)小编还为大家带来南航招飞的条件是什么？的相关内容。

南航 招收飞行学生身体条件自荐标准:

1、身高不得低于172厘米，体重不得少于54公斤；上限高度187厘米，体重不得超过79公斤。

2、骨与关节无疾病或畸形；无明显的“O”型或“X”型腿。

3、无久治不愈的皮肤病，如头癣、 湿疹 、牛皮癣、慢性荀麻疹等。

4、无慢性肠胃道疾病；无肝炎或肝脾肿大；无HBsAg阳性；无肾炎或血尿，血蛋白；无 肺结核 。 瑞迪网

5、无精神病家族史；无 癫痫 病史。

6、无耳疾病史，听力好，无耳鸣。

7、每眼裸视力 “C”字表不低于0.7（相当于“E”字表1.2）;无斜视、色盲、色弱；无较重的沙眼或倒睫;未做过激光手术。

8、无明显四环素牙，龋齿、及两颗以上的断、缺牙。

中国南方航空股份有限公司简介

天合联盟成员中国南方航空股份有限公司（以下简称南航），总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色 木棉花 为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司，拥有新疆、北方等15家分公司和 厦门航空 等6家控股航空子公司，在珠海设有南航通航，在杭州、青岛等地设有25个国内营业部，在新加坡、纽约等地设有68个国外办事处。

南航以建设“阳光南航”为使命，以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为文化理念，以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为愿景，持续打造“中国最好、亚洲一流”的航空公司。

截至2016年底，南航经营包括 波音787 、777、737系列，空客380、330、320系列等型号客货运输飞机702架，是中国唯一运营空客A380的航空公司。2016年，南航旅客运输量超过1.15亿人次，连续38年居中国各航空公司之首，机队规模和旅客运输量均居亚洲第一、世界第四（数据来源：国际航协）。

南航安全飞行纪录卓越。截至2016年底，南航安全运输旅客累计超过10亿人次，安全纪录和安全管理水平处于国际领先地位。2012年9月，南航荣获中国民航飞行安全最高奖“飞行安全钻石奖”，是中国国内安全星级最高的航空公司。

目前，南航每天有2000多个航班飞至全球40多个国家和地区、224个目的地，提供座位数30万个。通过与天合联盟成员密切合作，航线网络延伸到全球1062个目的地，连接177个国家和地区。近年来，南航持续新开和加密航班网络，强化中转功能，利用第六航权，举全力打造“广州之路”（Canton Route）国际航空枢纽，广州国际通航点增至50个，年旅客中转量340万人次，中转旅客比重超过50%，形成了以欧洲、 大洋洲 两个扇形为核心，以 东南亚 、南亚、东亚为腹地，全面辐射北美、 中东 、非洲的航线网络布局，已成为中国大陆至大洋洲、东南亚的第一门户枢纽。

南航积极响应国家倡议，为推动“一带一路”建设提供有力支撑。在“一带一路”重点涉及的南亚、东南亚、南太平洋、中西亚等区域，南航已经建立起完善的航线网络，航线数量、航班频率、市场份额均在国内航空公司中居于首位，已成为中国与沿线国家和地区航空互联互通的主力军。截至2016年年底，南航在“一带一路”沿线38个国家和地区的68个城市开通了172条航线，每周投入2200多个航班，承运旅客1500多万人次。与2014年底相比增加了9个通航城市、11条航线、每周432个航班、承运旅客420多万人次。

南航拥有独立培养飞行员能力，在珠海拥有亚洲最大的飞行训练基地；旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；自主研发的飞行运行控制系统和发动机性能监控系统双双获得国家科技进步二等奖，是国内航空业最先进的IT系统；建有年货邮吞吐量80万吨的超级货站，以及年配餐能力超过3000万份的专业航空配餐中心。

通过真情服务和人文关怀，追求空地服务标准化、人性化和南航特色化，南航致力满足并超越顾客的期望。截至2016年底，南航明珠俱乐部会员超过3000万，并以里程累积机会最多、增值最快而持续增长。2011年，南航被国际航空服务认证权威机构SKYTRAX 授予“四星级航空公司”称号；2016年获评SKYTRAX“全球最受喜爱航空公司”第13名，居中国内地航空公司之首。

长期以来，南航认真履行中央 企业社会责任 ，得到各界广泛认可，先后被授予多种荣誉和奖项。2004年1月，获美国优质服务科学协会授予的全球优质服务荣誉——“五星钻石奖”；2012、2013连续获评《财富》（中文版）“最受赞赏的中国公司”50强，“中国年度最佳雇主30强”，“社会责任百强企业”；2014年，南航获评美国《环球金融》“中国之星”最佳航空公司，《财富》（中文版）最受赞赏中国公司交通运输及物流行业第一称号；2015年，南航获评获 空客公司 “全球 空客A330 杰出运行航空公司”、TTG“中国最佳航空公司”，中国物流业最高奖项“金飞马奖”和“中国品牌价值百强物流企业奖”等。2016年，南航获评《财富》（中文版）中国企业500强，居交通运输业首位。南航“十分”关爱基金会被国务院国资委授予“中央企业优秀志愿服务项目”及中央企业首批十佳志愿服务品牌。

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